
Có thể thấy ngôn ngữ Dynamic Shield của Mitsubishi vẫn được áp dụng khá nhiều trên mẫu xe này, giúp ngoại hình trông khỏe khoắn và có chút gì đó tương lai hơn. Với kích thước tổng thể dài x rộng x cao đạt 4.475 x 1.750 x 1700 mm, xe Mitsubishi Xpander trông to lớn hơn đôi chút so với Suzuki Ertiga (4.395 x 1.735 x 1.690 mm) về cả 3 mặt số đo, tuy nhiên khiêm tốn hơn đôi chút về bề dài và rộng khi xét cạnh Kia Rondo (4525 x 1805 x 1610 mm) và lép vế hơn với Innova (4.735 x 1.830 x 1.795 mm).

Ở phần đầu xe, xe Mitsubishi Xpander 2020 chia sẽ khá nhiều đường nét thiết kế trên mẫu xe “đàn anh” Pajero Sport với tấm tản nhiệt dạng chữ X bao bọc bởi 2 thanh chrome bản rộng. Tuy nhiên khác biệt hơn so với đa số thiết kế hiện nay, cụm đèn LED ban ngày của mẫu xe này được bố trí riêng biệt ở trên cùng, tiếp đến là cụm đèn pha và báo rẽ cỡ được tóm gọn trong 2 hốc riêng biệt và 2 bóng sương mù được đặt trên ốp cản trước. Lối thiết kế này giúp Xpander tạo sự khác biệt so với phần còn lại.

Xét đến phần hông xe, Mitsubishi Xpander vẫn mang những nét mạnh mẽ và cá tính với nhiều đường gân dập nổi sắc cạnh phần nào tăng thêm tính khí động học như đúng tên gọi thiết kế Dynamic Shield, góc chữ A được vuốt khá thấp tạo kiểu dáng thể thao, phần đuôi xe được nâng lên khá cao tạo không gian rộng rãi cho hàng ghế thứ ba phía trong khoang lái. Xe lăn bánh trên bộ mâm hợp kim 5 chấu kép 16 inch khá đẹp mắt, gương chiếu hậu cũn được tích hợp xi nhan báo rẽ, các chi tiết như tay nắm cửa, viền kính cũng được mạ chrome giúp tăng tính thẩm mĩ của xe.

Tiến ra sau đuôi, xe mang nhiều nét thiết kế hiện đại, nổi bật với cụm đèn hậu được chỉnh chu khá đẹp mắt giúp và tích hợp công nghệ LED giúp tăng thêm vẻ sang trọng, cụm cản sau cũng được tạo hình khá cứng cáp với những đường gân dập nổi.
